Annonce n° 11969
MULTIPLEX
Description de l'équipement
Equipement Multiplex récupérateur, plateau inférieur fixe sur faux chassis et plateau supérieur élevable entièrement galvanizé à chaud pour une protection anti-corrosion avec mise à dimensions optimisée du porte a faux. La charge utile de l'équipement est de 9000 kgs.
Pré disposition et base nécessaire:
• Châssis cabine Mercedes d'un PTAC de 19T avec dimensionnel adéquat.(nous consulter)
• Le châssis doit être validé par notre burau d'études à la commande.
Eléments inclus dans la base Multiplex:
• Plancher type "Lohr" sur passage de roue.
• 14 cales de roues.
• Levage avant plateau supérieur par colonne a vis.
• Levage AR plateau supérieur par bras articulés et vérins.
• Pont accès arrière articulé hydrauliquement avec extension course 1600mm.
• Treuils 3.5T à débrayage pneumatique avec guide câble et rouleaux sur plateau supérieur et inférieur.
• Télécommande filaire de secours pour les treuils.
• 4 diabolos de renvoi de câble.
• Radiocommande pour toutes les fonctions hydrauliques y compris treuils, et start and stop moteur.
• Commandes manuelles latérales de toutes les fonctions de l'équipement.
• Garde corps escamotables manuellement des deux cotés du plateau supérieur.
• Crochet d'attelage "Ringfeder" à ouverture manuelle déportée pour accès aisé.
• 2 Gyrophares orange a LED montés sur poteaux à vis commandés par un interrupteur depuis la cabine.
• 2 Phares de travail éclairage zone de travail.
• 1 Coffre a outils INOX large.
• 4 Feux Flash de balisage orange a LED.(2 AV et 2 AR)
• 1 Caméra de vision arrière installée.
• 1 Prise d'air 1/4" prés du distributeur.
• Jupes anti-encastrement,porte de coffre et habillages plateau supérieur peint à la couleur de la cabine du camion.
• 1 Jeu de prises parc 24V permettant de sortir du 24 Volts ou de démarrer le camion.
Tous les raccordements hydrauliques, pneumatiques et électriques sont faits, l'équipement est controlé et testé en charge avant la mise à disposition lors de la livraison ou toutes les fonctionnalités vous seront présentées.(Made in France)
Description du châssis
• Mercedes-Benz Actros 5 (L-Cab) 1846 L nRA 4x2 transformé en 6x2/2 (Essieu Pusher 4,5 t)
• Conversion Châssis 4x2 vers 6x2/2
• Cabine MB 9147 blanc arctique
• Grille décorative peinte MB 9147 blanc arctique
• Moteur OM470, 6cyl., 10,7 l, 335kW (455ch), 2200Nm
• Finition : High Performance Engine Brake,Boite de vitesses G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3,PdF MB 131-2c,Jantes alu Dura-Bright Alcoa
Réservoir 390l, Reserv. suppl. 230l,Cabine L CompactSpace, Paroi arrière de la cabine avec vitre, Pare-brise teinté, avec bandeau pare-soleil,Capteur de luminosité, Détecteur de pluie
Antéviseur aérodynamique chauffant, MirrorCam, Support MirrorCam chromé cache inf. coloris cabine, Verrouillage central avec 2 commandes à distance, Siège conducteur pneumatique confort, Siège fonctionnel pour convoyeur, Lit inférieur confort, Matelas, PremiumComfort, Prééquipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, Tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, Signal de marche AR, Système de navigation, Chauffage additionnel à eau chaude, Climatisation (régulation de température automat.)
StyleLine, AGM-Batteries, 2 x 12 V/220 Ah, Alternateur LIN 28 V/100 A, PSM 2e génération, Prise de remorque 24 V, 15 pôles, Adaptateur, prise 15 pôles sur 2x7 pôles
Phares bi-xeno, Phares de jour, Lave-phares, Phares antibrouillards, halogènes, Jeu de cables des feux AR allongé, Feux arrière à LED, Prééquipement gyrophares
Etoile Mercedes, rétro-éclairée, Directive d'éclairage UN-R 48.06, Limiteur de vitesse, 90 km/h, ECE
