Le contrôleur d'état de charge analyse à tout moment la configuration exacte de la grue: angle, extension du télescope, pression dans les vérins d'élévation, assiette de la tourelle, ainsi que la proximité des câbles avec les têtes de grue. Il en détermine en temps réel la charge en bout de poutre et interdit par conséquence toute manoeuvre qui conduirait à dépasser l'abaque de charge définie pour la machine sur laquelle il est installée et pour laquelle il a été programmé.
Une console à affichage numérique est installée dans le tableau de bord arrière des carrosseries. Cette option inclut le calibrage du contrôleur d'état de charge mais pas la réception par un organisme agréé (proposé en option par ailleurs).
