5T MERCEDES EXPORT
SIMPLEX 5T POUR MERCEDES EXPORT:
Simplex 5T Export Mercedes, plateau basculant coulissant avec panier flèche 3t carrossé sur châssis Mercedes Atego. Les fonctions sont hydrauliques avec amortissement de fin de course intégré pour éviter les à-coups. Cette configuration regroupe les options que nous avons définies au plus proche de vos besoins. La capacité technique maximale de l'équipement est de 5000kg.
Description châssis:
• Mercedes Atego 1224
• PTAC 11990kg/PTRA 15490kg, empattement 4820mm.
• Ailes et pare-cyclistes.
Eléments constitutifs de cette dépanneuse :
• Basculeur avec stabilisateurs arrières réglables sur galet et patins pour forte charge en polyéthylène, à très faible coefficient de frottement.
• Plateau dimensions lg 6500mm L2400mm avec plancher tôle larmée 4/6mm galvanisé.
• 7 points d'arrimage ou de positionnement d'une poulie de renvoi sont prévus sur ce plateau dont 1 devant le treuil, ainsi que la poulie de mouflage.
• Vérin d'extension course 4000mm.
• 2 coffres à outil en inox ép.1.5mm, de longueur 800 et 1000mm, hauteur 500mm.
• Pas de porte roue de secours.
• Support pour bac à jerrycans dans l'empattement, en position antivol.
• Prises pour alimentation 12 et 24V avec un jeu de câbles, type Fenwick, installées dans un coffre côté passager.
• Coffre de commande inox éclairé positionné sur le côté droit avec porte à serrure.
• Télécommande radio 6 fonctions d'une portée de 80m fournie avec housse de protection.
• Enseigne 1m80 posée sur la cabine avec répétition de feux et phares de travail.
• 2 phares de travail sur le rollbar et 2 au panier, alimentés avant prise de force à la demande expresse du client.
• 4 feux de balisage orange à LED installés : 2 sur la calandre et 2 sur la barre de feux arrière.
• Montage normalisé CE.
• Bras arrière combiné flèche panier 3t comprenant 2 sangles pour panier ainsi qu'une tête de grue et une chape rotule de remorquage. Avec supports.
• Plaque de signalisation filaire à ventouses rangée dans un coffre.
• 2 cales de roue sur le plateau.
• Finition bordures de rives et façade plateau effectuée par une couche d'apprêt antigravillons et d'une peinture de finition.
• Treuil hydraulique capacité 8000 Lbs avec câble longueur 20m et crochet, monté sur berceau galvanisé à déplacement latéral piloté par vérin hydraulique. Poulie pour mouflage présente sur le câble de treuil.
• Butoirs amortisseurs de chargement et rotule diamètre 50mm escamotable au-dessus du treuil.
• Signalisation conforme au code de la route, livré avec une sangle d'arrimage latéral.
• L'équipement est fourni avec un nécessaire pour obtention de la carte blanche (pelle, balai avec supports, 6 gilets fluorescents, 3 cônes et 2 extincteurs 2kg rangés dans un coffre plastique).
• 2 containers à absorbant spécifique, marquage "SULO".
• Présentation de l'ensemble en RI en DREAL : la carte grise reste à votre charge et fera l'objet d'une facture complémentaire séparée (le prix dépend de la préfecture du lieu de rattachement).
Tous les raccordements hydrauliques, pneumatiques et électriques sont faits, l'équipement est contrôlé et testé en charge avant la mise à disposition lors de la livraison où toutes les fonctionnalités vous seront présentées. (Made in France)
Simplex 5T Export Mercedes, plateau basculant coulissant avec panier flèche 3t carrossé sur châssis Mercedes Atego. Les fonctions sont hydrauliques avec amortissement de fin de course intégré pour éviter les à-coups. Cette configuration regroupe les options que nous avons définies au plus proche de vos besoins. La capacité technique maximale de l'équipement est de 5000kg.
Description châssis:
• Mercedes Atego 1224
• PTAC 11990kg/PTRA 15490kg, empattement 4820mm.
• Ailes et pare-cyclistes.
Eléments constitutifs de cette dépanneuse :
• Basculeur avec stabilisateurs arrières réglables sur galet et patins pour forte charge en polyéthylène, à très faible coefficient de frottement.
• Plateau dimensions lg 6500mm L2400mm avec plancher tôle larmée 4/6mm galvanisé.
• 7 points d'arrimage ou de positionnement d'une poulie de renvoi sont prévus sur ce plateau dont 1 devant le treuil, ainsi que la poulie de mouflage.
• Vérin d'extension course 4000mm.
• 2 coffres à outil en inox ép.1.5mm, de longueur 800 et 1000mm, hauteur 500mm.
• Pas de porte roue de secours.
• Support pour bac à jerrycans dans l'empattement, en position antivol.
• Prises pour alimentation 12 et 24V avec un jeu de câbles, type Fenwick, installées dans un coffre côté passager.
• Coffre de commande inox éclairé positionné sur le côté droit avec porte à serrure.
• Télécommande radio 6 fonctions d'une portée de 80m fournie avec housse de protection.
• Enseigne 1m80 posée sur la cabine avec répétition de feux et phares de travail.
• 2 phares de travail sur le rollbar et 2 au panier, alimentés avant prise de force à la demande expresse du client.
• 4 feux de balisage orange à LED installés : 2 sur la calandre et 2 sur la barre de feux arrière.
• Montage normalisé CE.
• Bras arrière combiné flèche panier 3t comprenant 2 sangles pour panier ainsi qu'une tête de grue et une chape rotule de remorquage. Avec supports.
• Plaque de signalisation filaire à ventouses rangée dans un coffre.
• 2 cales de roue sur le plateau.
• Finition bordures de rives et façade plateau effectuée par une couche d'apprêt antigravillons et d'une peinture de finition.
• Treuil hydraulique capacité 8000 Lbs avec câble longueur 20m et crochet, monté sur berceau galvanisé à déplacement latéral piloté par vérin hydraulique. Poulie pour mouflage présente sur le câble de treuil.
• Butoirs amortisseurs de chargement et rotule diamètre 50mm escamotable au-dessus du treuil.
• Signalisation conforme au code de la route, livré avec une sangle d'arrimage latéral.
• L'équipement est fourni avec un nécessaire pour obtention de la carte blanche (pelle, balai avec supports, 6 gilets fluorescents, 3 cônes et 2 extincteurs 2kg rangés dans un coffre plastique).
• 2 containers à absorbant spécifique, marquage "SULO".
• Présentation de l'ensemble en RI en DREAL : la carte grise reste à votre charge et fera l'objet d'une facture complémentaire séparée (le prix dépend de la préfecture du lieu de rattachement).
Tous les raccordements hydrauliques, pneumatiques et électriques sont faits, l'équipement est contrôlé et testé en charge avant la mise à disposition lors de la livraison où toutes les fonctionnalités vous seront présentées. (Made in France)
