SIMPLEX 5T CONVENTIONAL RENAULT DCABINE
SIMPLEX 5T CONVENTIONNAL POUR RENAULT DOUBLE CABINE :
Simplex 5T Conventionnal Renault D13 double cabine, plateau basculant coulissant avec panier flèche 3t carrossé sur camion Renault. Les fonctions sont hydrauliques avec amortissement de fin de course intégré pour éviter les à-coups. Cette configuration regroupe les options que nous avons définies au plus proche de vos besoins. La capacité technique maximale de l'équipement est de 5000kg.
Eléments de cette dépanneuse Simplex 5t Conventionnal RENAULT DOUBLE CABINE :
• Basculeur avec stabilisateurs arrières réglables sur galet et patins pour forte charge en polyéthylène, à très faible coefficient de frottement.
• Plateau dimensions lg 6500mm L2400mm avec plancher tôle larmée 4/6mm galvanisé.
• 7 points d'arrimage ou de positionnement d'une poulie de renvoi sont prévus sur ce plateau dont 1 devant le treuil, ainsi que la poulie de mouflage.
• Vérin d'extension course 4000mm.
• 2 coffres à outil en inox ép.1.5mm de lg 1000mm.
• 1 coffre en inox ép.1.5mm pour rangement des chariots GOJAK.
• Pas de porte roue de secours.
• Support pour bac à jerrycans dans l'empattement, en position antivol.
• Jeu de prises pour alimentation 12 et 24V avec un jeu câbles.
• Coffre de commande éclairé avec porte rabattable positionné sur le côté droit.
• Porte-moto avec support dans châssis et 2 trous sur milieu du plateau, livré avec sangles.
• Télécommande radio 6 fonctions d'une portée de 80m fournie avec housse de protection.
• Enseigne 1m80 avec répétition de feux et phares de travail posée sur la cabine.
• 2 phares de travail sur le plateau et un au panier alimentés avant pdf à la demande expresse du client.
• 4 feux de balisage blancs à LED installés : 2 sur la calandre et 2 sur la barre de feux arrière.
• Bras arrière combiné flèche panier 3t comprenant une chape rotule de remorquage avec support et 2 sangles pour panier ainsi qu'une tête de grue avec support.
• Plaque de signalisation filaire à ventouses rangée dans un coffre.
• Finition bordures de rives effectuée par une couche d'apprêt anti gravillons et de finition.
• Treuil hydraulique capacité 8000 Lbs avec câble longueur 20 mètres et crochet monté sur berceau galvanisé à déplacement latéral piloté par vérin hydraulique.
• Poulie de mouflage
• Butoirs amortisseurs de chargement et rotule diamètre 50mm escamotable au-dessus du treuil.
• Signalisation conforme au code de la route, livré avec une sangle d'arrimage latéral.
• L'équipement est fourni avec un nécessaire pour obtention de la carte blanche (pelle, balai avec supports et bac à sable, 6 gilets fluorescents, 3 cônes et 2 extincteurs 2kg rangés dans un coffre plastique)
• Jupes latérales anti-encastrement de hauteur 500mm en aluminium extrudé.
• Finition de la ligne de l'équipement par des ailes arrière intégrales au-dessus des roues.
• Présentation de l'ensemble en RI en DREAL : la carte grise reste à votre charge et fera l'objet d'une facture complémentaire séparée (le prix dépend de la préfecture du lieu de rattachement).
Tous les raccordements hydrauliques, pneumatiques et électriques sont faits, l'équipement est contrôlé et testé en charge avant la mise à disposition lors de la livraison où toutes les fonctionnalités vous seront présentées. (Made in France)
Simplex 5T Conventionnal Renault D13 double cabine, plateau basculant coulissant avec panier flèche 3t carrossé sur camion Renault. Les fonctions sont hydrauliques avec amortissement de fin de course intégré pour éviter les à-coups. Cette configuration regroupe les options que nous avons définies au plus proche de vos besoins. La capacité technique maximale de l'équipement est de 5000kg.
Eléments de cette dépanneuse Simplex 5t Conventionnal RENAULT DOUBLE CABINE :
• Basculeur avec stabilisateurs arrières réglables sur galet et patins pour forte charge en polyéthylène, à très faible coefficient de frottement.
• Plateau dimensions lg 6500mm L2400mm avec plancher tôle larmée 4/6mm galvanisé.
• 7 points d'arrimage ou de positionnement d'une poulie de renvoi sont prévus sur ce plateau dont 1 devant le treuil, ainsi que la poulie de mouflage.
• Vérin d'extension course 4000mm.
• 2 coffres à outil en inox ép.1.5mm de lg 1000mm.
• 1 coffre en inox ép.1.5mm pour rangement des chariots GOJAK.
• Pas de porte roue de secours.
• Support pour bac à jerrycans dans l'empattement, en position antivol.
• Jeu de prises pour alimentation 12 et 24V avec un jeu câbles.
• Coffre de commande éclairé avec porte rabattable positionné sur le côté droit.
• Porte-moto avec support dans châssis et 2 trous sur milieu du plateau, livré avec sangles.
• Télécommande radio 6 fonctions d'une portée de 80m fournie avec housse de protection.
• Enseigne 1m80 avec répétition de feux et phares de travail posée sur la cabine.
• 2 phares de travail sur le plateau et un au panier alimentés avant pdf à la demande expresse du client.
• 4 feux de balisage blancs à LED installés : 2 sur la calandre et 2 sur la barre de feux arrière.
• Bras arrière combiné flèche panier 3t comprenant une chape rotule de remorquage avec support et 2 sangles pour panier ainsi qu'une tête de grue avec support.
• Plaque de signalisation filaire à ventouses rangée dans un coffre.
• Finition bordures de rives effectuée par une couche d'apprêt anti gravillons et de finition.
• Treuil hydraulique capacité 8000 Lbs avec câble longueur 20 mètres et crochet monté sur berceau galvanisé à déplacement latéral piloté par vérin hydraulique.
• Poulie de mouflage
• Butoirs amortisseurs de chargement et rotule diamètre 50mm escamotable au-dessus du treuil.
• Signalisation conforme au code de la route, livré avec une sangle d'arrimage latéral.
• L'équipement est fourni avec un nécessaire pour obtention de la carte blanche (pelle, balai avec supports et bac à sable, 6 gilets fluorescents, 3 cônes et 2 extincteurs 2kg rangés dans un coffre plastique)
• Jupes latérales anti-encastrement de hauteur 500mm en aluminium extrudé.
• Finition de la ligne de l'équipement par des ailes arrière intégrales au-dessus des roues.
• Présentation de l'ensemble en RI en DREAL : la carte grise reste à votre charge et fera l'objet d'une facture complémentaire séparée (le prix dépend de la préfecture du lieu de rattachement).
Tous les raccordements hydrauliques, pneumatiques et électriques sont faits, l'équipement est contrôlé et testé en charge avant la mise à disposition lors de la livraison où toutes les fonctionnalités vous seront présentées. (Made in France)
