VN 1537 FAB 11580
SIMPLEX 5T
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SIMPLEX 5T

VN 1537 FAB 11580

Chassis cabine

cabine profonde 6 places, empat. 4850, boîte AUTO ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic,  couleur BLANC RAL 9010, PTC 11990 kg, PTRA 15490 kg, prise de mouvement NH/4C, blocage de différentiel dans le pont AR, suspension pneumatique AR, abaissement automatique de la suspension,  réservoir à carburant 150l à droite, verrouillage centralisé, paroi AR de cabine avec découpes en verre teinté, toit ouvrant mécanique, visière pare-soleil devant pare brise, rétroviseurs chauffants et avec réglage électrique, siège confort chauffeur à suspension pneumatique, banquette 4 convoyeurs à l'AR, kit confort électrique pour cabine, climatiseur, phares de route et phares anti-brouillard, prédisposition pour pose de gyrophares, MAN-Sound System Nouvel autoradio ecran 7", bluetooth, 1 cale de roue. + peinture intégrale (pare choc / aile) RAL 9010

- Signal de freinage d’urgence (ESS)
- Assistant de freinage d’urgence (EBA)
- Assistant de maintien sur la voie (LGS)
- Frein immobilisation auto essieu avant

Caractéristique

Type de cabine: PROFONDE
Couleur: BLANC
Empattement: 4 850 MM
Suspension: PNEUMATIQUE
Marque du chassis: MAN TGL 12.250 4x2 BL cab L E6

Description du véhicule

PLATEAU EXTENSIBLE CLE EN MAIN POUR CHASSIS CABINEAYANT UN PTC COMPRIS ENTRE 9T ET 13TAvec caractéristiques dimensionnelles adéquates.
Le châssis choisi devra être fourni avec une prise de remorquage et une prise de mouvement adéquate, installée d'origine, et prévue pour pompe flasquée 4 points.Longueur standard : 5 500 mmLargeur standard  : 2 300 mmPoids de base     : 2 050 kgCharge admissible : 5 000 kg uniformément répartie
Capacités sur banc de test, variables suivant type de châssis - Se référer aux résultats de l’étude du véhicule.
L'EQUIPEMENT DE BASE COMPREND :- Rollbar galvanisé monté sur silent-blocs, peint de la couleur du plateau- Pompe hydraulique à pistons, réservoir et distributeur- Treuil hydraulique 4t + câble longueur 20m avec crochet, se déplaçant latéralement par vérin sur berceau galvanisé avec accroche-moufle intégré- Butoirs et rotule diamètre 50mm escamotable au-dessus du treuil- Coffre de commande éclairé côté droit avec connectiques isolées, stabilisateurs arrière réglables sur roues, ailes AR intégrales- Vérins avec amortisseurs hydrauliques intégrés en fin de course pour éviter les à-coups- Plateau avec partie arrière inclinée pour faciliter l'angle de chargement, plancher caillebotis galvanisé avec bordures de rives galetées et 2 cales de roue larges à semelle pouvant se positionner sur toute la longueur du plateau.- Métal grenaillé et prépeint avant assemblage, application d'apprêt et d'une couche de peinture qualité automobile sur le plateau- Barres pare-cycliste de 500mm en aluminium extrudé avec aménagement des accès aux réservoirs et un marche-pied escamotable intégré de chaque côté (sauf impossibilité technique)- Ensemble faux-châssis + basculeur galvanisé
Signalisation conforme au code de la route, livré avec une sangle d'arrimage latéral.