Leader européen des équipements spéciaux de dépannage

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POUR CHASSIS CABINE AYANT UN PTC DE 26T MINIMUM ( 6x4 et 8x4) Empattement minimum = 5 500 MM Tous les véhicules doivent être livrés avec une prise de force adéquate installée (60 m/kg, sortie standard ZF 4 point). Faux châssis et superstructure complète avec bras à élévation et correction d'assiette hydraulique. Flèche à double extension hydraulique. Bras de remorquage ultra plat low rider à repliage hydraulique. Bêches d'amarrage hydrauliques extra larges en V à l'AR. Avec des bêches amovibles et transformables en plaques d'appui 2 treuils hydrauliques de 24T, à 2 vitesses, câbles long 60M, presse câble pneumatiques. Débrayage pneumatique du tambour. Distributeur électro hydraulique manuel avec leviers de chaque côté, télécommande filaire Power Pal 15 fonctions et radio commande à distance 15 fonctions portée 60M. Voltage 24V. Réservoir avec filtre spin-on. Outillage complet comprenant: 1 traverse porte outils réglable, 2 porte fourches, 1 set de 6 paires de fourches. Manille de mouflage D rings sur le tableau arrière entre les bêches Panier bus en option Force de relevage de la flèche : Rétractée 30° : 45 T Allongée 30° : 13.5 T Hauteur maxi du crochet : 6.50M Angle d'élévation maxi : 39° Treuil hyd. principal : 24 T Treuil hyd. secondaire : 24 T Force du bras de remorquage télescopique Rétracté : 25 T Allongé : 8.2 T Longueur utile extension sortie 3.75 M aux fourches Correction d'assiette : - 7° Poids de l'équipement : 8.3 T L'ENSEMBLE MIS EN APPRET. CONFORME CE.